Заден аванс

Заден аванс - модерният вариант. При този тип аванс главната ос, на която е монтиран задвижващия механизъм е закрепена в долната част на макарата към специален затягащ механизъм, който е завършен с удобна ръкохватка. При затягане механизмът изтегля шпулата надолу към корпуса на макарата, като по този начин се регулира нейното разхлабване или затягане.

аванс* - спирачка или още затягащ елемент, който позволява контролирано отпускане на влакно по време на водене на риба. Целта на това действие е да се намали силата на опън и съответно да се избегне скъсване на линията.

Съвет - никога не затягайте аванса на макарата, така че шпулата да не се движи. Ако оставите малко свободен аванс, при силен опън шпулата ще се завърти и ще отпусне влакно, а това ще ви спести нежелано скъсване на линията.